货车烧机油的后果主要包括以下几点：
燃烧室气体燃烧不充分：
机油与燃油一同进入燃烧室，导致混合气体燃烧不充分，降低发动机输出功率，使汽车加速无力，并促进积碳的生成。积碳附着在活塞、气门、喷油嘴等部件上，加剧燃烧室堵塞，形成恶性循环。
燃油消耗与尾气排放双增：
由于机油参与燃烧，发动机需要消耗更多燃油来维持正常动力输出，这不仅增加了车主的燃油费用，还加剧了尾气排放的污染。当尾气中的有害物质超标时，车辆可能无法通过环保检测，甚至面临罚款或限制行驶等处罚。
活塞环卡死，烧机油现象恶化：
活塞环是防止机油窜入燃烧室的关键部件。积碳过多可能导致活塞环卡死，使其刮油功能受损，进一步加剧烧机油现象。活塞环卡死还可能引发气缸磨损加剧、密封性能下降等机械故障。
发动机润滑不足，引发严重损坏：
机油被大量消耗并燃烧后，发动机内部的润滑油膜将变得稀薄甚至破裂，导致发动机各部件之间的摩擦增大，磨损加剧。在极端情况下，可能引发拉缸、轴瓦烧蚀等严重故障，甚至导致发动机报废。这些后果不仅使车辆失去使用价值，还可能给车主带来巨大的经济损失和安全隐患。
增加维修成本：
烧机油会导致发动机损坏，需要频繁维修，增加维修成本，严重时可能导致发动机报废，给车主带来巨大的经济负担。
影响车辆性能：
烧机油会导致车辆动力不足、加速无力、怠速不稳、油耗上升等问题，影响车辆的驾驶体验和性能。
环保问题：
烧机油会导致尾气排放超标，对环境造成不良影响，可能引发环保检测不合格，甚至面临罚款等处罚。
综上所述，货车烧机油的后果非常严重，不仅影响车辆的经济性和性能，还可能对环境和安全造成威胁。因此，车主应定期检查和维护车辆，及时发现并解决烧机油问题。